Geavanceerde automotive elektronica vormt het fundament van moderne zelfrijdende auto's. Dit concept spreekt tot de verbeelding en heeft miljarden euro's aan investeringen aangewakkerd.

In feite is er meer dan £200 miljard gestoken in autonome voertuigtechnologieën (AV) en slimme mobiliteit. Desondanks heeft de sector te maken met vertragingen in de toeleveringsketen, stijgende inflatie en tekorten aan personeel. Toch blijven autofabrikanten bouwen aan het wagenpark van de toekomst. Buitenlandse kaders zoals de ISO-kwaliteitsnormen bieden hierbij duidelijke richtlijnen voor veilige productie.

Daarnaast bereiken autonome mogelijkheden van elektrische voertuigen nieuwe niveaus. Hierdoor betreden gedeeltelijk zelfrijdende auto's op grote schaal onze wegen.

Maar wat drijft deze vraag en hoe kunnen producenten van automotive elektronica obstakels overwinnen?

Zonder menselijke bestuurder worden versnelling, remmen en sturen geregeld door een centrale processor. Deze processor gebruikt LIDAR, mapping- en communicatietechnologieën. Zo reageert het voertuig correct op zijn omgeving en kiest het de juiste snelheid.

Maar wat zijn de specifieke voordelen voor de eindgebruiker?

Automatisering vermindert risico's zoals te hard rijden en afleiding. Daardoor daalt het aantal verkeersongevallen aanzienlijk.

Zelfrijdende auto's vergroten de onafhankelijkheid van senioren en mensen met een beperking. Zo kunnen zij veilig en efficiënt reizen.

Overheden verbieden de verkoop van nieuwe fossiele auto's om netto-nuldoelen te halen. Daarom stappen automobilisten over op elektrische voertuigen.

De meeste AV's hebben zeer efficiënte elektrische motoren. Daardoor genereren ze minimale emissies vergeleken met traditionele verbrandingsmotoren.

Het is dus logisch dat de markt groeit. Schattingen tonen aan dat de AV-verkoop in 2030 meer dan $2,2 biljoen bedraagt. Technologieën zoals IoT en AI ondersteunen deze vooruitgang. Zo bieden auto-ontwerpers de digitale connectiviteit die we verwachten.

Toch is het bouwen van deze functies uitdagend. Wat moeten leveranciers van automotive elektronica doen om aan alle veiligheids- en kwaliteitseisen te voldoen?

Zelfrijdende functies worden aangedreven door sensoren en computers die afhankelijk zijn van geavanceerde halfgeleiders.

Bij een wereldwijd chiptekort overwegen producenten alternatieve materialen zoals siliciumcarbide en galliumnitride. Deze materialen zijn bestand tegen hoge temperaturen en spanningen. Daardoor presteren ze uitstekend in zware omstandigheden.

Bovendien moet cyberbeveiliging mee-evolueren met het AV-ontwerp. Elke IoT-sensor heeft beveiliging nodig om hacking en datadiefstal te voorkomen.

Fabrikanten van elektronica moeten software en hardware daarom grondig testen. Tevens moeten bedrijven hun personeel bijscholen om kwaliteit en veiligheid te garanderen.

Bij EC Electronics hebben we ruime ervaring met projecten binnen de automobielsector. Wij voldoen aan alle strikte eisen van de industrie.

We produceren niet alleen hoogwaardige technologie, maar beschermen uw componenten ook via een interne conforme coating. Dit voorkomt schade door vocht of vuil in zware omstandigheden.

Daarnaast werken we samen met toonaangevende leveranciers voor de juiste componentenselectie. Zo zorgen we dat eindproducten voldoen aan alle prestatie-eisen. EC Electronics produceert volgens IPC-A-610 en IPC/WHMA-A-620 normen om volledige betrouwbaarheid te garanderen.

Wilt u meer ontdekken over onze diensten voor de auto-industrie? Neem contact met ons op via +44 (0)1256 461894 of via e-mail op sales@ec.local.